XI legislatura – Tornata del 2 giugno 1874
Leardi. In questo capitolo vi è un aumento il quale in parte è dovuto ad una trasposizione di cifra da un capitolo ad altro; ma per 173,000 lire è
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Corbetta relatore. All'articolo 150 la Commissione del bilancio propone una modificazione, non di somma, ma di forma, la quale si collega ad un
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Non essendo presente il ministro dell'interno, io non posso dirigergli alcuna domanda in proposito; ma per quanto ho osservato, non si fece economia
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ministro per le finanze. Il trasporto del servizio del debito pubblico dalle prefetture alle intendenze non è stata una riforma insignificante, ma
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Ma io devo ripetere che la questione interessa principalmente le gabelle, le quali avranno certo un vantaggio non piccolo da questo prolungamento del
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Ma c'è un'altra osservazione per dimostrare che questa spesa non deve caricare il Ministero dei lavori pubblici. Supponiamo che per il servizio
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progetto sarà compilato, il Ministero non mancherà di prendere i provvedimenti ulteriori, ma nella discussione del bilancio delle finanze la spesa che
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Il ministro dei lavori pubblici dice che non vi sono dei piani; ma a me che ho l'onore di far parte della Camera di commercio di Napoli, mi consta
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egli consenta a questa nuova spesa che è domandata per la costruzione di quella banchina, in quanto soltanto si tratta di spesa: ma ciò di cui vorrei che
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A me non piace di fare questioni di interesse locale, ma debbo osservare che a Napoli, che è la seconda dogana del regno, non abbiamo una grue
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straordinaria; ma, una volta che la spesa straordinaria supera le 80 mila lire, bisogna chiederne alla Camera l'autorizzazione con un progetto di legge
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, non di studiare, perchè fu già molto studiata, ma di esaminare la cosa, e qualora vegga che sia dell'interesse delle finanze e dell'interesse del
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delle banchine, perchè le grosse navi o vapori potessero accostarsi, ma anche ricoprire con tettoia metallica tutte le dogane, purchè
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questi 13 milioni, cinque riguardano opere veramente urgenti; ma siccome queste opere urgenti si distinguono in due categorie, alcune che possono
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questione proprio di sborso ma d'impegno per una eventualità; e ripeto v'ha qui una responsabilità che il Governo non intenderebbe di prendere innanzi
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una linea ferroviaria Asciano-Grosseto, già presentata alia Camera, ma dalla medesima non ancora votata.
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Ma qui non si tratta di benevolenza. Se mi si assicurasse che gli argini del Po frutteranno dei milioni nell'avvenire, io risponderei che non è qui
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dopo le piene e durante le magre dell'inverno, così credo che la metà del fondo possa bastare: ma due milioni non sono veramente la metà di cinque
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Lo ripeto, è questione non di benevolenza, ma di responsabilità e di pericolo; responsabilità e pericolo che non si trovano nel caso citato
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Ora rimarrebbe a votare lo stanziamento complessivo del bilancio, ma siccome è rimasto sospeso il capitolo 150, quando la Commissione riferirà sulla
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Tamaio. Parrà fuori di proposito, ma nel dichiarare che io darò il mio voto volentieri per i due milioni e mezzo o i tre che ci si chiedono, io
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voto senza eccezione a questa spesa, perchè è necessaria per il bene d'Italia; ma prego il signor ministro dei lavori pubblici, e massimamente quello
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Comprendo bene la situazione dei lavori attuali della Camera. Ma sarebbe pur desiderabile che il Governo potesse essere posto in condizione di dare
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non so se queste modificazioni saranno adottate, ma quando lo fossero, pregherei la Camera di permettermi, che appena quel progetto di legge sia
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bilancio. Poi si è preteso di deliberare anticipatamente il corso eccezionale per altra legge non ancora modificata, ma che si crede potrà subire altra
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Accademia della crusca
